建立战略联盟加快港口发展(pdf 6页)

宏观外部环境及公司内部环境分析
新世纪的到来，广西沿海港口发展面临多重机遇期:西部大开发，广西纳人“10+2”西部省区，搭上西部大开发的末班车。中国加人WTO，广西是西部唯一的沿海省区，广西沿海港口却是我国大西南最便捷出海通道的桥头堡，云、贵、川、渝的物资从广西沿海出海，比湛江、茂名、广州出海少走380-680公里的陆路，西南货物从广西沿海港口出口到东南亚、印支、非洲和欧洲各大港口海上航程比走上海港分别省23%-650J。人世后的西南诸省市加快开发步伐，外贸货物需大进大出，必须寻找便捷出海口，广西作为西南的“通道”省区，出海交通基础设施日趋完善，加上其独特的区位优势，广西沿海港口蓄势待发。2001年8月6日，中国、东盟领导人签署《中国与东盟全面经济合作框架协议》，确定2010年建立“中国一东盟自由贸易区”，该区建设已启动，广西沿海与东盟国家隔海相望，陆路相连，是我国进出东盟的重要“南大门”，其地缘优势更加凸现，广西沿海港口商机无限。这一切表明了广西沿海港口发展前景广阔。
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