金华市汽车产业发展战略规划(doc 59页)
所属分类:发展战略
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概要………………1
一、国际、国内汽车产业发展趋势………………3
(一)全球汽车产业重心正在逐步向中国转移………………3
(二)本土汽车企业实力不断上升………………5
(三)新能源汽车发展面临历史性跨越机遇………………6
(四)产业布局趋于集中,零部件生产日益专业化………………9
二、金华市汽车产业基础………………11
(一)汽车产业初具规模,在省内占重要地位………………11
(二)整车错位发展,车型齐全,细分市场占较高份额………………12
(三)零部件专业化、规模化发展,集群效应初步显现………………13
(四)金华汽车产业集群发展面临新的机遇与挑战………………14
三、指导思想、发展思路及发展目标………………18
(一)指导思想………………18
(二)发展思路………………18
(三)发展目标………………20
四、产业发展重点………………23
(一)市场做细、份额做大,发展“特色整车”………………23
(二)产品做专、系列做全,发展“专长零部件”………………30
(三)近期纳入规划的企业重点投资项目和技术改造项目………………37
五、支撑体系和配套措施………………51
(一)形成政策引导和扶持体系………………51
(二)设立汽车产业发展基金,完善公共服务平台建设………………52
(三)支持行业协会发展,促进产业联盟形成………………53
(四)完善保障体系,不断优化投资软环境………………54
附件一:国际金融危机背景下的汽车产业………………56
附件二:浙江省和金华市汽车及零部件产业现状………………72
附件三:金华市政府《关于加快汽车产业发展的若干意见》………107
金华市汽车产业发展战略规划内容提要:
世界汽车产业已进入交通能源转型期,新能源汽车发展加速。在金融危机、气候变化、能源趋紧、各国政治利益、汽车企业出于提高自身竞争力等多重因素的驱动下,高节能、低减排成为汽车产业发展的主要方向,在传统燃油车通过技术升级努力达到节能、减排目标同时,发展新能源汽车也成为重要选择。在新能源汽车中,电动汽车目前的技术较成熟,产业化条件基本具备。各国政府相继发布电动汽车发展战略和一揽子支持计划,动力电池得到高度重视,电动车技术瓶颈获得持续突破的预期大大增强。日本政府提出“谁控制了电池,谁就控制了电动汽车”,并组织实施国家专项计划。美国奥巴马政府提出“美国汽车产业的技术方向是插电式电动车”,联邦政府投入140亿美元支持动力电池、关键零部件的研发和生产,还设立一个总量为250亿美元的基金,以低息贷款的方式支持厂商对节能型汽车的研发和生产。全球各大汽车厂商在尽力加快回收在传统汽车领域的投资的同时,纷纷加大对新能源汽车的研发和产业化的投入力度,并将电动汽车上市的时间大大提前。
以新能源和电动汽车为标志的新一轮技术变革,为我国汽车产业转型升级、真正实现自主创新、实现技术追赶提供了历史性机遇。在传统燃油汽车领域,中国要实现反超非常困难,发展电动汽车是我们在不放弃传统技术追赶的同时实现弯道超车的重要机会;在减少对外石油依赖、应对减排及气候变化的压力方面,中国不亚于美国及欧洲国家,电动汽车是解决既要满足13亿人口的大国让轿车进入家庭,又要解决日益严峻的能源环境问题的较理想的选择。我国电动汽车研发与应用取得重大进展,具备了产业化发展的基础,同时也具有加快发展的有利条件和比较优势,特别是国内电动汽车成本进一步下降,经济性明显改善。在技术路线上,中国电动汽车产业的发展将以纯电动驱动为主要目标,会重点发展各种具有纯电驱动功能的电动汽车产品。在市场路线上,会在具有产业优势和市场优势的小型乘用车、大中型公共客车上优先实现纯电动化,特别是在农村及县城地区各类小型电动车很可能会率先发展起来。
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