某公司管理体系和主业竞争管理诊断(ppt 116页)

资料简介：

某公司管理体系和主业竞争管理诊断目录：
一、项目背景介绍
二、报告主要结论
三、行业及产品结构分析
四、产量规模与成本降低目标
五、核心流程分析
六、改进库存管理
七、销售系统诊断
八、下一步工作计划

 

某公司管理体系和主业竞争管理诊断内容提要：
一、某某有辉煌的过去，在供过于求的形势下，某某正在努力调整产品结构，但市场竞争的压力没有有效传递到研发、生产等部门，部分人员思想观念未发生转变，没有建立以市场为导向的管理机制。
二、某某在萎缩的70、90系列市场中领先；在高速增长的100、125、150系列市场中落后，产品结构不符合市场的发展趋势。只有2种型号的产品既有较大销量，又能赚取利润，产品结构急需改进。
三、某某有20个地区的销量没有达到某某全国的平均市场份额8%。
四、某某目前的销售预测准确率低，差异的标准差达43%。
五、某某摩托车主业过去两年的成本年均下降12%，慢于市场价格年均下降18%。按照某某目前的成本水平，产量增加会导致亏损增大，如果2001年产量120万台，摩托车主业将亏损3亿元。所以，如果2001年产量计划120万台，如果其他成本不变，必须同时降低采购成本4.4亿元，平均每天降低采购成本120万。
六、库存管理存在很大漏洞，摩托车行业的库存水平为26天的销量，而某某的库存相当于45天的销量。摩托车市场销售价格平均每月下跌1.5%，按照某某目前库存水平，成品库存的价值每月遭受跌价损失400多万元，全年库存跌价损失超过5,000万元。某某成车库单车每月的库存成本为72.6元。某某每年包括跌价损失的库存成本达6,227万元。通过加强库存管理，每年可以减少资金占用7,329万元，获得综合经济效益1,870万元。
七、生产环节上掉产17%，生产线的生产能力和敏捷性都相应降低（2000年9月抽查统计）。
八、成车合格率实际不高。委代室1月至10月18日在销售公司一门市开箱共抽检了107台成车，抽检合格率为76.9%，与厂内抽检合格率91.3%有很大距离。
九、某某的销售管理制度落实不到位，对分公司、经销商和专卖店缺乏有效的支持和约束。
十、研发与销售、制造、品质部门衔接不畅，研发周期长，速度慢于竞争对手近一倍，研发跟不上市场需求，难以达到预期投资效益。

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