国际贸易及管理知识分析术语(DOC 8页)
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国际贸易及管理知识分析术语(DOC 8页)简介：
1．FOB装船费用的负担问题
为了说明装船费用的负担问题，买卖双方往往在FOB术语（航租船条件下）后加列附加条件，形成了FOB的变形。它们主要有：
1) FOB Liner Terms (FOB班轮条件)
这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，班轮的特点之一是管装管卸，即装卸费用由船公司承担，而FOB由买方租船订舱。 所以，采用这一变形，装船费由买方承担，卖方不负担装船的有关费用。
2) FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货)
这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱及其他费用，概由买方负担。涉及驳运费（Lighterage ) 时由卖方负担。
3) FOB Stowed (FOB理舱费在内)
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。（理舱费是指包装货物入舱后进行安置和整理的费用）
4) FOB Trimmed (FOB平舱费在内)
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。（平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用）
5) FOBST(FOB Stowed and Trimmed)（FOB理舱费和平舱费在内）
在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用此变形来表示。
※ FOB班轮条件只是解决关于装运港装货费用由谁来负担的问题，并不是必须采用班轮来运输；
※ FOB的上述变形只是为了表明装船费用由谁负担问题而产生的，它们并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限（FOB适合于水上运输，其风险转移都是在装运港货物越过船舷后。）
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