E40级船体结构钢生产工艺探讨(pdf 6页)
所属分类：工艺技术
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资料简介：
E40级船体结构钢生产工艺探讨内容提要：
成分设计的依据是钢板所要求的性能及各化学元素对机械性能的影响。碳是较强的固溶强化元素，能显著提高钢板强度，但降低韧性和塑性，明显恶化钢板的焊接性能。因此碳要控制在下限。合金元素Mn 是贝氏体钢中的基本元素，加入量一般为0.9%-1.6%，钢中含一定量的Mn 时可使过冷奥氏体转变曲线上存在明显的河湾，有利于在较宽的冷速范围内，获得完全的贝氏体组织，Mn 还降低贝氏体转变温度，细化晶粒，增加贝氏体铁素体内的位错密度，Nb 在钢中已经得到应用，主要作用是提高奥氏体再结晶温度，细化晶粒，Nb 既可引起固溶强化，又能应变析出，起沉淀强化和细晶强化作用〔1〕，在相同的轧制和冷却条件下，Nb 能提高轧态强度，且轧后回火处理能通过Nb(CN)沉淀析出进一步提高强度〔2〕。钛的作用：添加Ti 会生成TiC 颗粒，引起沉淀强化，添加少量的Ti 会生成TiN 颗粒弥散， 起到抑制加热和轧制期间的晶粒长大， 有助于韧性的改善。根据元素的相互作用特点，试验设计了两种不同的化学成分编号为E1 和E2，针对每种不同的成分采用不同的工艺制度分别轧制成20mm 和16mm 的钢板，编号为：E1A 和E1B；E2A 和E2B。
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