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曲柄连杆机构介绍(ppt 77页)

所属分类:生产管理知识

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资料简介:

曲柄连杆机构介绍内容提要:
三 、工作条件:
    发动机工作时,曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触,曲轴的旋转速度又很高,活塞往复运动的线速度相当大,同时与可燃混合气和燃烧废气接触,曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用,并且润滑困难。可见,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。
a.工作条件:高温,高压,高速, 化学腐蚀
b.受力分析:气体作用力,往复慣性力, 离心力,摩擦力
1、  气压力:气压力P的集中力PP分解为侧压力NP和SP, SP分解为RP和TP,RP使曲轴主轴颈处受压,TP为周向产生转矩的力。
(1)作功行程:侧压力NP向左,活塞的左侧面压向气缸壁,左侧磨损严重  (如下图)
2、  往复惯性力Pj:活塞在上半行程时,惯性力都向上,下半行程时,惯性力都向下。在上下止点活塞运动方向改变,速度为零,加速度最大,惯性力也最大;在行程中部附近,活塞运动速度最大,加速度为零,惯性力也等于零。
3、  离心惯性力PC:旋转机件的圆周运动产生离心惯性力,方向背离曲轴中心向外。离心力加速轴承与周颈的磨损,也引起发动机振动而传到机体外。
4、摩擦力F:指相互运动件之间的摩擦力,它是造成配合表面磨损的根源。

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