扭矩的普及知识培训教材(PDF 39页)
所属分类：企业培训
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资料简介：
一、螺纹副连接件的状态
二、ISO5393对螺纹副连接件状态的规定
三、动态、静态扭矩的基本概念
四、动态、静态扭矩的关系
五、静态扭矩的测取前提、方法和适用范围
六、现阶段装配扭矩控制优选方法
汽车装配过程装配中，螺纹副连接件装配扭矩直接影响整车质量和可靠性。
而连接件的状态对扭矩精度的获得又有重要影响。根据影响程度，可区分为以下3种：
软连接---指连接件本身比较软或者连接件中间存在橡胶件等弹性元件，
存在扭矩衰减（容易拧不足）。
硬连接---指连接件硬度比较大，是刚性的且结合面光滑贴合好的连接。
连接间一般无扭矩衰减，但可能有扭矩反冲（容易拧过）。
中性连接—指介于软联接和硬联接之间的连接，一般无扭矩衰减和反冲。
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