物流配送管理(PPT 72页)
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掌握配送中心的基本知识
掌握实现配送合理化的措施
本章学习目标
第一节 配送的功能及分类
一、物流配送的含义
配送:按照客户的订单要求和时间计划,在物流结点(仓库、商店、货运站、物流中心等)进行分拣、包装、分割、加工和配货等作业后,将配好的货物对局域范围内进行多用户、多品种、按时联合送货的过程。
Q:它同于一般意义上的企业送货工作吗?
对配送的理解:
1、配送是“配”与“送”有机结合形式,配送是整个物流系统的末端环节(下游、消费者、末端运输)。
“配”----配用户、配时间、配货物、配车辆、配路线;
“送”----送货上门
2、配送的实质是现代送货。
1)配送是有组织、有计划、高效益、优质服务的行为,有别于一般送货的被动服务;
E:王永庆卖米
2)配送依靠现代物流技术。
3、配送是以低成本、优质服务为宗旨,是一种现代物流形式。
二、配送的类型
(一)按配送主体分类
沃尔玛成功的利器----物流配送
沃尔玛公司共有六种形式的配送中心:
1.“干货”配送中心:主要用于生鲜食品以外的日用品进货、分装、储存和配送,该公司目前这种形式的中心数量最多;
2.食品配送中心:包括不易变质的饮料等食品,以及易变质的生鲜食品等,需要专门的冷藏仓储和运输设施,直接送货到店;
3.山姆会员店配送中心:这种业态批零兼营,有三分之一的会员是小零售商店,配送商品的内容和方式同其它配送中心不同,有时使用第三方物流服务,由于第三方物流的费用较自己高,目前逐步建立自己的山姆会员店配送固定模式;
4.服装配送中心:不直接配送到店,而是根据各店需要与其它配送中心联合配送;
5.进口商品配送中心:同上;
6.退货配送中心:接收店铺因各种原因退回的商品,其中一部分退回供应商,一部分送往折扣店,一部分就地处理,其收益主要来自出售包装箱的收入和供应商支付的手续费。
为了满足美国境内的3000多个连锁店的配送需要,沃尔玛公司在国内共有3万辆大型集装箱挂车,5500辆大型货运卡车,24小时昼夜不停工作,每年运输总量达77.5亿箱,总行程6.5亿公里。合理调配如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理,离不开高科技手段。为此,沃尔玛公司专门建立了电脑管理系统,卫星定位系统和电视调度系统,拥有世界第一流的通讯和信息技术。
沃尔玛公司总部只是一座普通的平房,但与其相连的计算机控制中心却是一座外貌似同体育馆的庞然大物,规模仅次于美国五角大楼,超过了美国联邦航天局。全球4000多个店铺的销售、订货、库存情况随时可以调出查问。
公司同休斯公司合作,发射了专用卫星,用于全球店铺的信息传递与车辆的定位与联络。公司5500辆运输卡车全部装上GPS定位系统,每辆车在什么位置、转载什么货、目的地是什么,公司一目了然,利用这些技术,公司可以合理安排运量,最大限度的发挥运输潜力,避免浪费、降低成本、提高效率。
沃尔玛公司总裁大卫.格拉斯总结道:配送设施是沃尔玛成功的关键之一,如果我们有什么比别人干的好的话,那就是配送中心。
(二)按配送时间、数量分类
定时配送:按规定时间间隔进行配送,每次配送的品种及数量可按计划执行。(时间固定,便于工作计划及车辆安排)
定量配送:按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。(可以根据托盘、集装箱及车辆的装载能力确定配送的定量,将不同的用户的所需物品整车配送,提高运力)
3.定时定量配送:在规定的时间内对规定的商品品种和数量进行配送。(执行难度大)
4.即时配送:随时按照客户要求的配送时间、配送数量进行配送,具有不可预测性。(服务质量及应变能力要求高,但可以实现零库存)
5.即时配送---完全按照用户临时提出的时间、数量进行及时配送。(服务质量及应变能力要求高,但可以实现零库存)
(三)按配送专业化程度配送
1、综合配送---是指配送商品种类较多,不同专业领域的产品在同一个配送结点中组织对客户的配送。
一般来说,综合配送由于产品性能、形状差异较大,组织起来技术难度较大。
2、专业配送---是指按产品性能不同适当划分专业领域的配送方式。
三、配送的基本作业环节
(一)配送中心的一般流程
1、保质期较短或保鲜度较高的商品
2、数量较大,且保值期较长的商品
3、蔬菜、鲜果、肉、水产品等的配送
配送中心作业流程
(一) 配送的基本作业环节——
1.备货的概念:备货工作包括筹集货源、订货或者购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
2.具体作业内容:
(1)筹集货物(组织货源)由订货、进货、集货和相关的验货、结算等一系列活动组成
(2)存储货物暂存形态(理货区)储备形态(单独仓库)
(二) 配送的基本作业环节——
1.拣选配货的概念
工作人员根据订货单上所要的商品、要货的时间、储存区域,以及装车配货要求、门店位置的不同,将货物挑选出的一种活动。
上海可的便利店有限公司成立于一九九六年,现属农工商超市(集团)有限公司旗下的全资子公司。 公司拥有集直营、合伙合作承包和加盟三种经营模式为一体的便利店近1200余家,分布在上海、杭州、苏州、无锡等21个城市。
2.拣选配货的方式
(1)摘取式(摘果式)
即让拣货人员巡回于储存场所,按客户订单挑选出每一种商品,巡回完毕也完成了一次拣货作业。将配齐的商品放置到发货场所指定的货位,即可开始处理下一张订单。
优点:
作业方法单纯,订单的前置时间短
作业人员责任明确,派工容易、公平
拣货后不必再进行分拣作业,适用于数量大、品种少的订单的处理
缺点:
商品品种多时,拣货行走路线过长,拣取效率低
拣取区域大时,搬运系统设计困难
少量、多批次拣取时,会造成拣货路径重复费时,效率降低
摘果法适用对象
用户不稳定,波动较大。
用户之间的需求差异较大
用户需求的种类太多,增加了统计和共同取货难度
用户配送时间要求不一,有紧急的,也有限制一定时间的
配送中心建立初期,可作为一种过渡性办法
(2)播种式作业方式
即将每批订单的同种商品累加起来,从储存仓位上取出,集中搬运到理货场,然后将每一要货单位所需的数量取出,分放到待运区域,直至配货完毕。
适合订单数量大的系统
可以缩短拣取时的行走搬运距离,增加单位时间的拣取量
对于少量、多批次的配送十分有效
由于必须等订单达到一定数量时才做一次处理,因此订单处理前置时间长。
3.配送的基本作业环节——
配装把同一条送货路线上不同门店的货物组合、配装在同一辆载货车上。
运输送货送货含装车和送货两项活动。
四、不合理配送的表现形式
1.资源筹措不合理----配送中心出现库存量没有控制、库存结构和库存量不合理;
2.价格不合理;
3.配送与直送决策不合理----即大批量的用户不直送,小批量的用户不配送;
4.送货运输线路不合理。
五、合理配送的措施
1.加工配送;
2.共同配送;
3.实行双向配送-----双向配送就是每辆运货车在将客户的货物运到目的地后,将客户的产品或其他物品运回物流中心进行储存、加工或其他处理的过程,尽量减少返程车辆的空载率;
4.推行准时配送系统尽量实现即时配送.
生产企业通常喜欢大的生产批量,以降低平均成本;但在供应大于需求的今天,以顾客的需求为导向,所产生的
需求都是多样少量,大批量会导致高的存货成本。(效益背反)
立邦遇到的麻烦:
客户喜欢丰富的油漆色彩
油漆的色彩(品种)越多,必然造成的库存积压也就越大
油漆的色彩(品种)少,顾客又不满意
立邦,怎么办呢?
解决办法:
运用延迟生产的方式,将产品的末端装配延迟至接到客户实际需求,再装配完成交给客户。
它可以降低因预测变异产生的库存风险,以降低效益背反。
六、合理配送的方法---节约法原理
节约法的缺点分析:
过分强调路程,忽视时间因素;
适合需求稳定或需求时间不紧迫的配送情况。
(一)定义:
在市场经济的条件下,以加速商品流通和规模效益为核心,以高水平代理和配送为主要功能,集商流、物流、信息流为一体的现代综合流通机构,是国际通行的流通形式。
(二)配送中心流程的基本环节
1.备货---指准备货物的系列活动,包括筹集货物和储存货物
2.理货---是配送区别于一般送货的重要标志,包括分拣、配货和包装等经济活动;
3.送货---是备货和理货的延伸,
是配送活动的核心.
(一)配货管理--指将配送中心存入的多种类产品,按多个用户的多种订货要求取出,并分放在指定货位,完成各用户配送之前的货物准备工作的一系列活动。
(二)送货管理
包括的内容:
1)制定送货计划
2)配送路线规划
3)车辆配送
4)车辆管理
(三)库存管理
1)库存水平的确定
2)经济订货的批量确定
(四)客户管理
(一)按运营主体分
1.以生产厂为主的配送中心----是以家用电器、汽车、化妆品、食品等国有工厂为主,流通管理能力强的厂商。通过配送中心使物流距离缩短,并迅速向顾客配送的体制。但对零售商来说,因为从这里配送的商品,只局限于一个生产厂的产品,难以满足销售的需要,是一种社会化程度较低的配送中心。
2.以批发商为主的配送中心----是指专职流通业的批发商把多个生产厂的商品集中起来,作为批发商的主体商品。这些产品可以单一品种或者搭配向零售商进行配送。这种形式,虽然多了一道环节,但是一次送货,品种多样,对于不能确定独立销售路线的工厂或本身不能备齐各种商品的零售店,是一种有效的办法。
3.以零售商为主的配送中心-----是指特大型零售店所属的配送中心。从批发部进货或从工厂直接进货的商品,经过零售商自有的配送中心,再向自己的网点和柜台直接送货。为保证商品不脱销,零售商必须有一定的"内仓"存放商品,配送中心可以及时不断地向商店各部门送货.
4.以物流企业为主的配送中心----是为批发企业服务的综合性物流中心。各地批发企业都有相当一部分的商品存储在当地的储运公司仓库里。
1.经营散装货物的配送中心----这种配送中心主要为加工厂提供原料、食油、石油、汽油等,大多建造在铁路沿线或港口。
2.经营原材料的配送中心----这里指的原材料,多是以集装箱为装载单元的货物。
3.经营件货的配送中心----这些货物通常是指用集装箱和托盘来运输的商品,其中主要是制成品,如食品。
4.经营冷冻食品的配送中心----这种配送中心具有冷冻功能。
5.经营特种商品的配送中心----此类配送中心主要经营特种商品,如有毒货物、易燃易爆货物、药品等。
l、城市配送中心----由于城市范围一般处在汽车运输的经济里程之内,配送中心可将商品送到最终用户,且采用汽车配送。这种配送中心常常和零售经营中心相结合,由于运距短,反应能力强,因而从事多品种,少批量,多用户的配送较有优势。
2、区域配送中心----以较强的辐射能力和库存能力,向省际,全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心规模较大,往往是配送给商店、批发商和企业用户。
1.储存型配送中心----平常利用巨大的仓库进行大量货物的储存,在客户需要的时候进行配送。
2.流通型配送中心----基本没有长期储存,仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。
3.加工配送中心----具有加工功能的配送中心。
(一)物流中心的概念
物流中心是物流作业集中的场所,分为综合物流中心与专业物流中心。
包括:
运输中心TC(Transfer Center)、
配送中心DC(Distribution Center)、
储存中心SC(Stock Center)、
加工中心PC(Process Center)四种类型
(二)物流中心与配送中心的关系
共同点
1)物流中心的外延比配送中心大,包括配送中心,配送中心属于物流中心,所以配送中心可以称为物流中心;
2)二者都是物流作业如:运输、储存、包装、流通加工、物流信息等集中的地方;
1)物流中心比配送中心的辐射范围大;
2)物流中心处理的对象为大批量、少批次、少品种的商品,配送中心则相反;
3)物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商,而配送中心的上游是物流中心或工厂,下游是零售店或最终消费者;
4)在香港和一些发达国家,配送中心是对一家公司(多是跨国公司)而言的,配送中心将产品配送至不同的国家,它发挥不同的物流管理功能,如库存、存货量的控制、包装、信息管理等。但物流中心一般做第三方物流的工作,可替不同的企业做不同业务范围的物流管理、配送工作,因此,物流中心比配送中心的服务更加多元化和社会化,更加贴近顾客,但管理更加困难。
(三)物流中心的功能
1、运输功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络,因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。
2、储存功能。
客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本,因此,公共型物流中心都配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。
3、装卸搬运功能。
公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的破损。
4、包装功能。
物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。
5、流通加工功能。
主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。
6、物流信息处理功能。
由于物流中心现在已经离不开计算机,因此将各个物流环节各种物流作业的信息进行实时采集、分析、传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,这是相当重要的。
寻找物流客户策略训练
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谁是真正的买主?
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