当前中国港口投资风险分析(doc 9页)
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上述数据引发了笔者对中国港口建设的如下思考。
一、中国经济乃至世界经济发展能否为中国港口持续的高速度发展提供充足的货源
受原油价格居高不下,美国的“双赤字”和房地产泡沫、恐怖主义等影响,预计世界经济增长将会减慢。
中国目前这种经济增长模式是以大量消耗资源和破坏生态环境为代价的,同时中国经济增长结构不合理,对外贸易在国民经济中所占比重太高,而依靠出口带动的经济增长是难以持久的。现在,欧美等中国主要出口市场越来越多地对中国产品实施贸易制裁,并采取各种贸易壁垒控制我国产品出口。在此环境下,中国出口高增长的势头难以为继。
而最近几年中国集装箱港口大发展的局面是建立在中国对外贸易飞速增长这一基础之上的,随着经济增长方式的转变,中国经济下一步发展的动力将主要来自内需拉动。同时,随着中国产业升级,出口结构中高附加值产品的数量将增加,出口额的增长将低于产量的增长。此外,中国目前主要港口的集装箱化水平已接近或达到世界水平,因运输方式转变所带来的集装箱运输量的增长将减慢。而目前新建的集装箱码头项目主要是为进出口贸易服务的。由于港口码头的投资建设周期较长,现在正在兴建的港口码头项目在建成之日有可能得不到新增货源的支撑,而处于不饱和生产地位。
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