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居于不同市场位次竞争战略的形成介绍(doc 30页)

所属分类:战略管理

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资料简介:

居于不同市场位次竞争战略的形成介绍目录:
第一章 第一位企业的包围战术
第二章 位次竞争战略(2)
第三章 后发企业的竞争战略(1)
第四章 进攻战略-——瞄准出头鸟(1)
第五章 防御战略——迎接挑战者(1)

 


居于不同市场位次竞争战略的形成介绍内容简介:
争密度高这一点是日本企业发展的一个主要原因。让我们把几个行业市场占有率的构成,并把日本与欧美进行了比较。和欧美由少数大企业垄断型的市场占有串构成相比较,日本的市场占有率却是由一个具有一定竞争层次的企业群构成的。
以汽车为例,在美国,通用汽车公司的市场占有率高达53%;在英国,雷兰德公司的市场占有率为46%;可是在日本,却有丰田、日产、三菱、东第二章 位次竞争战略(1)
随着竞争的激化,企业有必要采取位次竞争战略来取胜。所位次竞争战略,就是在梯级式的竞争结构中,明确本公司的竞争地位,对不同位次的竞争对手确立相应的对策。如果在实际竞争中忽视了自己的地位,采取与自己的位次不相称的对策,就会进人价格竞争、产品更新竞争等各种竞争,就不仅会给产业界造成混乱,而且最后也达不到目标。
位次战略的目标就是要排除徒劳的竞争,通过对技术革新的刺激,创造出最适当和有效的竞争关系。
第一节、第一位企业的包围战术
在竞争中,处于第一位的企业的基本战略,是稳定整个市场。使整个行业在价格、市场占有率、技术、销售等方面不发生激烈的竞争,要以自己为中心稳定市场。要点是和第二位制造企业保持差距。
具体而言,基本战略包括以下几点:
1.稳定市场;
2.稳定竞争;
3.采用包围战术;
4.和第二位保持差距。
以汽车行业为例,可以看出:第一位的丰田对其他汽车制造企业,在产品品种、销售区域、销售渠道等方面,是实行援和的宽容政策.以便谋求整个市场的稳定和扩大。对位次不同的制造厂,战略也不同。丰田稳定市场的主要手段是与处于第二位的日产公司保持差距。


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