国内航运发展报告.pdf19
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点击下载第3 章 国内航运
3.1 沿海与内河货物运输
在世界经济增长速度加快,全球贸易强劲增长的宏观背景下,2000年国际航运
市场形势普遍良好。我国经济在比较有利的国际环境下,经济增长速度出现明显回
升,从而带动我国水运形势的全面好转。2000 年我国水上运输出现了多年来少有的
高速增长态势。船舶货运量和港口吞吐量大幅度增长,运力供大于求的矛盾得到较
大缓解,运价保持稳定,港口装卸任务饱满,主要航运企业完成货运量有较大幅度
提高,经济效益明显改善。
2000年我国沿海与内河货物运输特征主要表现为:
1、水上货运量全面增长
2000年货运形势大为好转,多年低迷的货运需求大幅回升,开始实现恢复性增
长,增幅为近年之最。2000年我国水上货运量完成12.2 亿吨,比上年增长了6.8%;
货物周转量完成23734 亿吨公里,比上年增长11.6%。货运量和货物周转量在综合
运输体系中的比重分别为9.2%和54.9%,比上年分别提高了0.3和2.1个百分点。
2000年我国水运主要货类货运量都有较快增长,其中煤炭及其制品货运量完成
2.87 亿吨,增幅高达30.7%。金属矿石水运量完成6635 万吨,比上年增长6.4%;
水泥水运量完成4971 万吨,增长16.9%;木材水运量完成1416 万吨,增长9.3%。
沿海水运量快速增长,平均运距延长。2000年沿海货物运输量完成3.07 亿吨,
年增长22.3%,大大高于前几年增幅;货物周转量完成5110.3 亿吨公里。
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