如何处理现代物流中的关系(doc 8页)
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随着改革开放的深入和经济的快速发展,再加上经济全球化和信息技术的推动,现代物流在我国蓬勃兴起,并对社会经济生活发挥着越来越大的作用,受到各方面广泛关注,总的形势是好的。但是,现代物流在我国仍然处于起步阶段,还存在一些问题,需要认真解决。从当前物流发展的情况看,要注意处理好以下几个方面的关系。
一、物流需求和供给的关系。任何产业的发展无不以需求为根本的推动力,物流产业也不例外。为什么现代物流能在长三角、珠三角和环渤海等地获得较快发展,在家电、医药、汽车、零售等行业率先突破,最根本的也是现实需求的推动。没有物流需求和必要的市场环境,就不可能有现代物流的加速发展。从当前我国物流市场的供需关系来看,既有市场化程度不高,需求相对不足的因素,也有物流供给能力不强,服务水平落后,难以满足多样化物流需求的问题。一些运输和仓储企业,规模小、实力弱、服务差、功能单一,不少还停留在传统业务的水平上,很少能够提供一体化的全程服务。这几年,跨国公司大量进入我国,这些企业的物流服务仍由国外物流企业占据主导地位,其主要原因也是缺乏符合市场要求的供给能力。因此,加快我国物流业的发展,既要培育市场,也要促进资源的整合,提升服务水平和竞争能力,这是现阶段我国物流发展的当务之急。
二、物流手段与目的的关系。物流在国民经济中归根到底是一个成本的概念,发展现代物流的根本目的在于降低全社会物流成本,提高企业和产品的竞争力,满足用户的需要。无论制定物流规划、构建物流系统、选择物流模式,这些都是推行现代物流的手段,都是为了实现总体目标所做的工作。国际上通常把物流总成本占GDP的比重作为一个国家现代物流发展的重要指标。有专家测算,我国物流成本占GDP的比重高于发达国家将近10个百分点。怎样缩短这个差距,需要有切实可行的手段,但不论采取什么手段,都不能脱离总的目标。那种认为发展现代物流就是建设物流园区,不顾市场需求,盲目追求“最先进”的物流系统,期盼“一步到位”的思路和做法,是不符合我国的实际情况和市场经济发展要求的。因此,我们建设物流系统,发展现代物流,一定要从降低全社会物流总成本这个根本目的出发,注意成本核算,讲究投入产出。
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