汽车产业报告.doc9

中國汽車產業再出發全球汽車製造商可將整輛汽車的製程外包給中國廠商，有效控管在中國投注的成本與資金，為全球營運版圖增添一處策略要塞 
 
Paul Gao本文譯自 A tune-up for China's auto industry麥肯錫季刊, 2002年第1季  
面對未來五年全球汽車銷售量陷於停滯的前景，世界最大的幾家汽車製造商莫不處心積慮，想在中國這個少數被看好的市場之一攻佔一席之地。中國國內汽車銷售量，正以每年10%以上的速度成長，未來五年內，可能高達全球成長率的15%。到目前為止，全球汽車製造商在中國採取的合資策略頗為成功，他們使出大手筆，投資在中國合作夥伴經營的裝配工廠。但是隨著中國大陸市場競爭越趨激烈，為追求有利可圖的市場佔有率，他們可能必須另外採取新的對策。採取「輕資產策略」（asset-light strategy），可促使主要汽車公司全力發展自己最擅長的產品與品牌研發作業，至於零件供應，以及整個裝配流程，則都外包給中國汽車製造商，以充分利用他們頗具競爭優勢的成本結構。儘管在這種前途看好的市場縮小投資規模，可能顯得頗為大膽，但是，將製造業務外包，在其他行業並非少見，而且在汽車業亦非史無前例。尤其是中國汽車工業及市場的特性，更使得外包的作法特別具有吸引力。外包作業有助於中國汽車製造商跨出躋身全球生產基地的第一步，但欲使此一策略奏效，全球汽車製造商必須培養中國夥伴的技能，相對地，這些中國夥伴也必須深信，欲創造具有全球競爭力的產業，從事代
..............................

上一篇：M50车用清洁甲醇汽油研制报告.doc14

下一篇：MICROSOFT的特别报告微软中国前总裁.doc1

服务行业体系战略定位分析报告(doc 55页)

热水器行业分析资料总结.pdf16

2008年2季度传媒股基金持仓量分析(pdf 5页)

招商基金周报总第135期(pdf 8页)

传媒行业分析报告及发展趋势(pdf 70页)

中国网络游戏行业研究报告概述(pdf 20页)