宝钢贸易业现有组织体制分析和整合报告(PPT 61页)
所属分类:国际贸易
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综述
宝钢贸易资产和组织结构现状分析
新宝钢贸易的高层组织设计
总部角色和中央支持职能的设计建议
引入外部投资者和资产关系重组的战略选择
综述(一)贸易远景和公司结构
综述(二)贸易远景和公司结构
新贸易业务的远景目标基于宝钢管理层的意见,我们提出如下建议
新贸易公司的使命
管理方向既定,组织设计应回答两个问题
宝钢集团组织结构概览
贸易相关资产目前分散在集团内部不同位置(一)资产结构
贸易相关资产目前分散在集团内部不同位置(二)管理结构
宝钢需要大力进行优化重组
组织结构设计取决于一系列设计标准(一)组织结构的设计原则
组织结构设计取决于一系列设计标准(二)
由设计准则可推导出新的组织结构包含五到六个相关组织模块
相关资产在新贸易公司组织体系中的各自位置
四套常见高层结构设计方案
来自宝钢管理层的一些具体想法引入新职位-首席运营官(COO)
引入首席运营官的职位所推荐的组织结构
需研究的关键性问题
我们已经在一些有整合潜力的领域内达成了可行性共识
如果设立了首席运营官这一职位,最高层面将有三种基本汇报结构方案
建议最高层组织结构备选方案(一)
建议最高层组织结构备选方案(二)
建议最高层组织结构备选方案(三)
集团总部的作用从涵盖一切的“统治者”变成有所选择的“激活者”
成功范例“激活型”总部规模小,且仅仅选择性地干预
就宝钢贸易公司总部角色提出的建议贸易公司总部应起到“激活者”的功能
激活型总部所需具备的中央职能与服务
重要职能的角色和责任设计
现有职能部门的重组整合(一)
现有职能部门的重组整合(二)
企业职能的演进举例:日本一大型综合商社
受长期投资占净资产须低于50%的限制,事业部模式更为可行前提假设:宝钢国贸作为接受投资的法人实体
相关资产在新贸易公司组织体系中的位置假设暂无资本重组
宝钢国贸长期投资比例已经接近50%的上限假设宝钢国贸是资产整合的法人壳体
根据宝钢国贸的控股比例可将资产分为四个不同的优先等级
宝钢国贸只对25%的资产没有实现控股(马迹山港除外)如果加入马迹山港,这一比例将升至68%
可能需要整合的资产主要集中在上游产业
资产结构重组应侧重于少数一些关键资产上有系统的筛选过程
其余资产将根据两项标准决定其优先地位
对各项资产的初步评判(一)基于现有数据 – 有待进一步核实
对各项资产的初步评判(二)基于现有数据 – 有待进一步核实
由此得出资产结构重组优先级基于现有数据 – 有待进一步核实
宝钢国贸在第1和第2优先级公司中都占51%以上股份的目标应该能够实现基于现有数据 – 有待进一步核实
法律细节问题
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