基于压力传感器的乘员体征识别(DOC 38页)
所属分类：EQ情商
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资料简介：
目 录
1 绪 论 1
1.1 乘员体征识别技术的背景 1
1.2 乘员体征识别技术的研究现状和未来的发展 1
1.2.1 乘员体征识别技术的研究现状 1
1.2.2 乘员体征识别技术的发展 4
1.3 乘员体征识别技术的研究目的 5
1.4 本文的主要研究内容 5
2 乘员体征识别技术的理论基础和支持向量机方法 6
2.1 乘员体征检测技术的理论基础-模式识别方法 6
2.1.1 模式识别方法概述 6
2.1.2 模式识别的主要方法 7
2.2 适应于小样本的支持向量机方法 8
2.2.1 采用支持向量机方法的技术优势 8
2.2.2 支持向量机算法简述 8
2.2.3 最优分类超平面 9
2.2.4 核函数的概念及支持向量机模型 12
3 基于体压分布的乘员体征识别算法 13
3.1 总体技术路线 13
3.2 乘员测量空间的生成 14
3.3 乘员特征空间的提取 16
3.4 乘员类型空间的划分 18
4 乘员体征识别系统的验证 23
4.1 测试样本的生成 23
4.1.1 试验乘员样本选择 24
4.1.2 体压分布数据采集试验方法 25
4.2 体压分布数据的处理 25
4.3 乘员体征主特征的提取 26
4.4 乘员类型识别结果 28
结 论 30
参考文献 32
致 谢 34
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