某电池管理系统使用手册(PDF 30页）

1、设置不均衡阀值： 温度阀值：5 oC
1、设置不均衡阀值： 电压阀值 --- 当某节电池的电压与整组电池的平
1、设置风机温度： 开风机温度阀值 --- 电池管理系统从机测量的温度
1、设置风机温度： 开风机温度阀值：40 oC
2、应急整车充电模式
2、设置严重故障阀值： 温度阀值 --- 当某个温度点的温度高于此值时，
2、设置严重故障阀值： 温度阀值：50 oC
2） 手动检测安普插头定义
3 系统功能
3 系统结构
3 色灯 充电指示灯 正常充电时为企业管理
38 mm 58mm
3、分箱充电模式
3、设置最高电压（充电）： 电压阀值 --- 电池管理与充电机配合充电时，单
3、设置最高电压（充电）： 电压阀值： 4.25V（冬）或4.23V（夏）
3）温度传感器安装数量和位置
图 10 电池箱俯视图
图 12 大电池箱管理系统与端子排的连接
图 13 小电池箱采集和安普线与端子排的连接
图 15 小电池箱俯视图（带电池）
图1 BMS 的系统结构
图1 报警信号序号与电池箱的具体位置的对应关系
图11 小电池箱管理系统与端子排连接图
图12 风扇接线图
图14 大电池箱采集和安普线与端子排的连接
图16 大电池箱俯视图（带电池）
图2 电池管理系统中央控制模块
图2 车载烟尘报警系统的结构
图3 报警器线束插头定义
图3 电池管理系统电池检测模块
图4 电源接插件及线束定义 图5 报警电源接插件及线束定义
图4 车辆运行模式下的电池管理系统拓扑
图5 应急充电模式下电池管理系统结构图
图6 分箱充电模式下的系统结构
图6 报警信号线及其线束定义
图7 中央控制模块配线原理
图7 报警器外形及尺寸
图8 控制器面板和机械尺寸图
图8 电池箱面板电池检测模块布局图
图9 电池箱正面视图
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