试谈第三方物流的战略核心(pdf 9页)

试谈第三方物流的战略核心内容提要：
发展 现 代 物流从第三方物流切入，己在各物流发达国家取得了先行的、成功
的经验。现代物流被认为是“第三利润源泉”，其以最低的成本，符合与满足客户
的需求而取得价值增值，以集约化经营和有效的资源配置，取得了社会物流与企
业物流的共赢。由于中国的现代物流业刚刚起步，水平较低，当前的第三方物流
企业的服务范围大多停留在运输、仓储和货代领域，对于第三方物流服务范围的
拓展能力差，不善于整合其他专业物流服务提供者，不善于更严谨的内部成本控
制和使用更好的技术以获得更大的利润，尤其是基于现代电子信息技术的物流服
务，如运输、仓储、存货管理、订单管理的信息技术以及开发物流经营策略系统、
电子数据交换技术的运用等。同时，由于受国内经营企业长期养成的“大而全、
小而全”等落后观念影响，使得我国与世界发达国家在第三方物流发展水平上存
在着相当大的差距。如:第三方物流在物流市场中的比重，欧洲目前约为76%
日本约为80%，美国约为58%。据调查，欧洲的24%和美国的33%的非第三方物
流服务的用户正积极考虑使用第三方物流服务，同时在己接受第三方物流服务的
企业中，欧洲的62%和美国的72%的企业认为他们有可能在三年内增加对第三方
物流服务的运用。而我国第三方物流在物流市场中的比重仅为18%。根据国务院
发展研究中心市场经济研究所的《中国物流产业发展前景及产业政策研究》联合
课题组的调查显示，在我国的工业中，36%和46%的原材料分别由企业自身和供
应方承担，而由供求双方以外的第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中，
由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。由此可见，生产企业
和销售企业对降低物流成本，提高企业竞争力的意识欠缺。因此，借鉴和吸收发
达国家第三方物流的发展经验，并同我国的市场竞争机制紧密的结合在一起，把发展 现 代 物流从第三方物流切入，己在各物流发达国家取得了先行的、成功
的经验。现代物流被认为是“第三利润源泉”，其以最低的成本，符合与满足客户
的需求而取得价值增值，以集约化经营和有效的资源配置，取得了社会物流与企
业物流的共赢。由于中国的现代物流业刚刚起步，水平较低，当前的第三方物流
企业的服务范围大多停留在运输、仓储和货代领域，对于第三方物流服务范围的
拓展能力差，不善于整合其他专业物流服务提供者，不善于更严谨的内部成本控
制和使用更好的技术以获得更大的利润，尤其是基于现代电子信息技术的物流服
务，如运输、仓储、存货管理、订单管理的信息技术以及开发物流经营策略系统、
电子数据交换技术的运用等。同时，由于受国内经营企业长期养成的“大而全、
小而全”等落后观念影响，使得我国与世界发达国家在第三方物流发展水平上存
在着相当大的差距。如:第三方物流在物流市场中的比重，欧洲目前约为76%
日本约为80%，美国约为58%。据调查，欧洲的24%和美国的33%的非第三方物
流服务的用户正积极考虑使用第三方物流服务，同时在己接受第三方物流服务的
企业中，欧洲的62%和美国的72%的企业认为他们有可能在三年内增加对第三方
物流服务的运用。而我国第三方物流在物流市场中的比重仅为18%。根据国务院
发展研究中心市场经济研究所的《中国物流产业发展前景及产业政策研究》联合
课题组的调查显示，在我国的工业中，36%和46%的原材料分别由企业自身和供
应方承担，而由供求双方以外的第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中，
由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。由此可见，生产企业
和销售企业对降低物流成本，提高企业竞争力的意识欠缺。

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