某高速公路第七合同段施工组织设计(doc 67页)
所属分类:组织设计
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一、工程概况
一、施工组织机构
三、总体进度计划安排
四、施工机械进场计划
五、试验、测量、质检仪器设备进场计划
六、马芜高速公路第七合同段总体施工方案
某高速公路第七合同段施工组织设计内容提要:
工程概况:
马鞍山至芜湖高速公路是安徽省沿江城市通向江苏、上海等经济发达地区的主要通道,也是沟通我国东南沿海与中西部的大通道。马(鞍山)—芜(湖)高速公路七合同段位于马鞍山和芜湖两市交界处的查湾乡和年陡乡,本合同段起讫桩号为K23+990~K28+951.98,标段全长4.96198Km,其中K23+990~K25+140段是年陡预留互通立交。
路线所经地区水网交通交错,河湖众多,地形以平原为主,地形平坦,大部分路段均分布有软弱粘质土和粉质土,其工程地质较差,需进行软土地基处理。
路线所经区域地处北亚热带,属亚热带季风性湿润气候,且有季风明显,四季分明,气候温和湿润,梅雨集中,霜期短日照长,雨量充沛,雨热同季等特点。
本合同段路基土方有:填挖土方67.2027 m3;石灰改善土工程量约为54.5858万m3;φ0.5m粉喷桩48万m;袋装砂井94万m;单向土土格栅5.3万m2;双向土土格栅6.1万2;大桥2座,中桥2座,支线上跨1座,分离立交1座,通道12座,箱涵13道,圆管涵7道,另外线外填土方5.6万m3。
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