第三方物流发展情况与我国传统储驼业的差距(doc 6页)

所属分类：物流管理

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资料简介：

第一章、传统储运业面临的压力与动力
第二章、朝气蓬勃的第三方物流
第三章、存在的差距

传统的观点认为，交通运输是国家经济发展的基础。随着社会、经济、技术的高速发展，各种基础设施的不断完善，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，人们对这一传统观点的认识发生了变化。近些年来，物流管理与物流技术在工业发达国家得到了广泛的承认、应用和发展。人们已经认识到，包含交通运输在内的包括产品的生产、流通和消费过程中诸环节的综合物流系统，已成为国家经济在高起点上持续发展的重要基础。随着现代科技、管理和信息技术在物流系统中的广泛应用，物流行业已成为适合于市场经济发展的基础产业之一。　　我国物流领域的管理体制脱胎于传统计划经济体制，经过改革开放发生了很大的变化，传统的一级、二级、三级批发和零售的固定流通模式被打破，流通结构有了较大的调整，物流业有了一定的规模。　　从宏观上看，由于管理体制不顺，长期以来在我国经济领域里，物流并不是一个独立的产业，而仅仅是一个若干行业的综合与协作，主要包括交通运输、邮电通讯、商业物资和对外贸易等行业。随着市场经济体制的逐步建立，上述行业在政企分工的前提下通过资产联合，使物流成为独立产业已成为可能。但是，由于管理体制改革滞后，部门分割、政企不分的状况依然存在。目前，交通运输行业中铁路、公路、航空仍分属不同管理部门，在一定程度上，加大了“货畅其流”的阻力。　　随着市场经济的建立，市场竞争日趋激烈企业、消费者的时间意识、效益意识、质量意识竞争意识不断加强，都十分重视商品流能的快速、低耗，所以要求运输快速、直达、准时、便利运输、仓储、报关、搬运装卸、配送，流通加工等一体化的“物流服务”正在成为商品流通市场发展的主要方向，同时，第三方物流服务业也正在蓬勃发展。

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