高难度的汽车物流管理案例(doc 7页)
所属分类:物流管理
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1、BMW的订单要求
2、高送货频率,高成本
3、最佳化潜能
4、成本方程式及最佳化运算法
5、个案专题研究结果
高难度的汽车物流管理案例内容提要:
汽车制造工业对物流供应要求相当高,其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。居世界汽车领导地位的德国BMW公司,针对顾客个别需求生产多样车型,因而让难度已经颇高的汽车制造物流,更增添其复杂性。其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂,每天装配所需的零件高达4万个运输容器, 供货商上千家。面对如此庞大的供应链,非藉助一套锦囊妙计不可
……
在汽车组装零件的送货控制中,最重要的是提出订货需求,也就是把货物的需要量和日期通知物流采购中心。BMW在生产规划过程中,可以针对10个月后所需提出订货需求,供货商也可藉此预估本身对上游供货商所需提出货物的种类及数量。不过,随着生产日期的接近,双方才会更明确地知道需要量
……
大多数供货商接到BMW不同工厂的订单,可由同一个货运公司把货物集中到统合的转运站(Hub),然后由此再配送到各所需工厂,这样有效地安排取货路径,降低前置运送所需成本。同时也考虑各工厂间整合性仓储设备及运送的供应链管理、各个价值创造的部分程序及次系统,使其产生互动影响,着眼点不再只限于局部最佳化,而是以整体成本为决定的依归。
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