对我国产业发展展望(doc 11页)
所属分类:发展战略
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某年全社会固定资产投资仍将保持较快增长,预计全年固定资产投资将超过63000亿元,保持20%以上的增幅。其中,民间投资将成为新的亮点,全年增长速度将达到25%以上,历史性的超过国有及其他投资增速。中东部地区投资投资增长将继续快于西部地区。不过,投资快速增长也存在一些问题。一方面,目前部分行业供求格局正在发生变化,企业库存开始增加,企业自身的投资增长将受到一定影响;另一方面,钢铁、房地产、汽车、纺织等行业出现的投资增速过快、投资结构不尽合理的问题,已经引起“经济过热”的担心,预计部分行业的投资将受到政策面的限制。
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带有重化特征的制造业产业群将加速增长
一方面,消费品行业的快速增长对上游制造业领域的需求拉动,以及相应的投资拉动将在某年进一步加强,另一方面,全球制造业向中国转移步伐不断加快,中国正在进入一个新的重化工业阶段。受此影响,我国重工业的加速发展趋势正逐渐清晰,化学、机械、钢铁、有色、建材等行业在过去两年形成的快速增长趋势还将持续较长时期,景气水平将在良好区间的以持续,国民经济的“重化工业”特征会日益明显。
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影响汽车工业某年走势的主要因素有以下几方面:
第一,某年下半年以来,我国居民消费结构升级带动轿车进入家庭步伐明显加快,推动汽车产业持续近两年的持续快速增长。从未来发展看,这一趋势还将持续较长时间 ,并继续支撑汽车工业持续稳步快速增长的主要力量。尽管可能出现短期的增速回调,但不应因此否认中长期的增长趋势。
第二,某年,汽车企业为了避免过多库存,将适当减低汽车产量增长速度会较前段时间放缓。从需求方面分析看,某年以来汽车市场的“井喷”现象的一部分原因是许多潜在购买者从加入世贸之前持币观望,加入世贸后爆发的强烈的购买欲望所致。随着这些购买者购车行为的实现,以及不容乐观的汽车消费环境,汽车市场需求的增长速度将下降,从而导致销量下降。分车型看,轿车生产增长仍将一枝独秀,而公路客车、载货汽车将基本上保持一个较为平稳的增长速度,商用车的发展前景不太乐观。另外,私人购车将成为主导力量,其比例将超过60%。
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