美国商会运输和物流业的发展(doc 53页)
所属分类:物流管理
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高效率的国内运输和物流业对于中国的现代化具有至关重要的意义,这为全国范围的大市场奠定基础,为中国不断增长并充满活力的国民经济提供保障。在加入WTO之前,中国的运输与物流行业分割成众多地方和区域市场,地方保护主义成为行业发展的羁绊。目前,这些壁垒在很大程度上依然存在,除非彻底消除,否则中国无法享受加入WTO本来应当给国民经济带来的好处。中国对国内企业的一贯保护阻碍了市场化改革的进行。除了屈指可数的例外情况,国内企业在物流和运输行业仍然占主导地位。通常情况下,外商投资企业疲于应付繁琐的海关和检疫规定以及进口货物必须履行的繁杂手续。材料的浪费、新技术应用缓慢、将产品运往市场的周期长等现象普遍存在。国有企业和小型私营生产商都在努力缩短采购周期,提高现金流动性,并应用最低存货管理方法。
安全问题长期以来一直困扰中国国内物流和运输行业。但在过去一年中,由于交通运输执法机构开始更多地介入市场活动,针对陆路运输实施卡车载重标准、运输许可标准、准运标准和道路载重标准,因此,物流和运输行业取得了长足进展。虽然这么做增加了卡车运输的成本,但我们非常高兴看到道路上严重超载的车辆数量明显减少。然而,这种令人振奋的进步并不是真实情况的全面反映。中国国内运营商在实施健康、安全和环境标准等方面仍然问题重重。在农业部门,非冷冻运输和中间储存所导致的高损坏率提高了中国消费者购买主食的成本。虽然中国已高度重视基础设施的发展,但对食品和其他安全敏感产品的经营制定适当规定的重要性被忽视了。中国的冷冻运输系统尚未开始发展,这是中国在建设安全有效的分销系统时所面临的主要障碍之一。
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