自动识别技术在仓储物流管理中的应用(doc 9页)
所属分类:物流管理
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某年,中国现代物流的发展总体上继续保持着快速增长态势,而且无论是企业还是政府均从前八年的“物流热”中走出,渐趋转向以一种务实而审慎的态度来面对假如WTO以后的产业环境和市场条件。判断我国物流业发展所具有的优势和劣势,制定适宜的发展战略。中国经济在世界范围内的显著成长,外资物流企业投资的迅速增加,国内物流企业的理性发展,物流相关政策的逐步细化落实,都为中国现代物流的快速发展建立了良好的宏观环境和微观基础。
某年中国现代物流发展的总体特点:
某年是中国物流业全面快速推进的一年。全社会对物流的认识更加深化,现代物流已纳入全国与各地经济发展的总体战略。中国物流业总增长迅速,逐步形成了以市场调节为主的运行机制。各级政府加大了对交通通讯等物流基础设施的投资力度。与物流相关的交通运输,信息通讯,仓储包装和配送等各行各业都有了较快的发展。
具体特点如下:
一、物流业高速增长,总体规模稳定上升
二、物流基础设施的能力显著提高,但仍不能满足要求
三、各地积极制定物流规划,部分省市进入实施阶段
四、物流企业扩张式发展,三元竞争格局初显
五、物流需求呈多元化、多行业、多层次、纵深化发展
六、物流标准化、信息话建设加快,但仍滞后与现实要求
七、物流管理体制有所改善,市场运行不规范
八、物流系统抗风险能力较弱
通过调研,发现物流信息化的建设需要加强指导。比较集中的问题是:一是编码和识别技术的应用不普遍,许多企业仍然沿用传统物流。即对物流信息的采集、记录、处理、传递、反馈等多采用电话沟通、人工计算、电子传真等方法,这使得物流管理部门对物品在传递过程中的各环节难以统筹运作和系统管理,无法实现系统优化和物品流动情况进行实时监督,造企业管理力、运输工具、处理场地等资源浪费,并且很容易出错。二是物流条件参差不齐,缺乏规范,缺乏评测和认证。三是公共平台的建设相对滞后,特别是与物流相关的电子政务平台还没有互通互联,如工商、税务、报关、商检、金融、保险等。这些平台的互联互通将会极大地促进物流公共信息平台的发展。
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