市政工程施工设计方案招标文件(doc 56页)
所属分类:招标投标
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第一部分:
1 投标单位一般情况
2 近五年内已完成工程经历表
3 财务状况表
4 在建项目主要工程情况表
5 分包人表
第二部分:
1 承包人工地组织机构
2 主要人员简历表
3 主要施工机械表
4 材料试验、质检仪器设备表
5 合同用款估算表
6 临时占地计划表
7 电力需求计划表
8 施工组织设计技术咨询表
9 其他材料
市政工程施工设计方案招标文件内容摘要:
工程的重要意义:
在宝安区境内全长32 公里,东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道,并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇(办),是深圳西部主要的对外通道,也是宝区内西部团间的主要联络道,是以过境交通为主的货运干道。
宝城段原80 年代为双向四车道沥青公路型,十多年来经数次改扩建,现状为双向六车道,两侧增建了非机动车道和人行道,并铺设了部分市政管线,基本改为城市型干道。过年来该路交通量增长迅速,高峰小时交通量已达6—7 千辆,处于饱和运行状态,交通阻塞现象严重,随着宝安区城市化进程向纵深发展,原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿化景观等各方面的客观要求,近早进行该路段的综合改造势在必行。
(五) 本标段的工程内容:
宝城段改造工程K3+320~K4+680(右)(107GD-6 合同段)包括:道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电力、照明、路灯工程。
道路工程:1360m,包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面结构、主车道拓宽。西乡河桥改造工程:位于桩号4+545.589 处,原为四跨10 米的现浇板桥,斜交30 度旧桥原为45.1 米宽,双向四车道,因拓宽,桥梁相应加宽,跨径布置与旧桥一致,右边桥加宽总宽9.9 米,结构形式为五跨现浇钢筋
砼连续板梁,板高60cm。下部结构采用薄壁桥台,台身壁厚0.6 米,上设钢筋砼台帽,钻孔灌注柱基础,桩径1.0 米,墩柱为60×60cm 方柱,上设盖梁,独柱独桩。支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承,桥面铺装:凿除此之外原沥青罩面,重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm,两侧人行道边不锈钢栏杆。
咸水冲箱涵工程:位于K3+816.5~K3+839.00 段,驳接旧箱涵,新建一孔箱涵A,长度2786cm,宽800cm,高350cm,钢筋砼结构;新建二孔箱涵B,中线长度2356.2cm,宽:双段1350cm,高350cm,钢筋砼结构。给、排、污水工程:
1)给水管采用预应力钢筋砼管,焊接钢管DN100~DN400,管道中心线、阀门井、室外消火栓、排气排泥井平面定位,与其它有关工程做到正确衔接。
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