以现代物流打造订单农业(doc 9页)
所属分类:物流管理
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建设粮食物流产业的背景:
1、传统粮食流通企业的现状
客观上看,国有粮食购销企业为国家为人民作出过巨大的历史贡献,但其现状的确差强人意、举步维艰。例如:
①改革前国有粮食系统的主要任务是粮食的“存”而不是“流”,粮食物流缓慢,缺乏健全快捷、灵敏和可靠的物流管理信息网络、电子商务系统、粮情预警和市场监测系统,粮食的动态家底摸不清楚,市场需求信息弄不准,无法实现订单农业和粮食商品的连锁经营。
②没有有效地实施银企联网,资金缺口大,要么给农民“打白条子”,要么就敞开收购的粮食几乎全部压仓在库,企业亏损挂帐严重。
③国有粮食系统管理幅度窄、机构臃肿、人员冗多,物流自动化设备手段落后,粮食的调运输送、装卸、仓储保管、流通加工、包装等物流费用大,导致经营成本过高。
④由于农村实行了承包责任制,基本生产单位变小,使得粮食物流和农业服务体系在农户和乡粮所之间出现了脱节,粮食产品商品率低,
⑤政府农业部门“只管下种植计划、不管粮食销售”,农民“只管种粮、不问市场”,粮食部门“只管收粮、不管挣赔”,粮食的生产环节与流通环节脱节。
2、中国加入WTO之后的粮食市场环境
目前粮食购销企业两头受“挤”:在市场上,受到双重价格压力(目前国际市场的粮食进口价比国内市场低,国内市场又由于“结构性过剩”供大于求也导致粮价不断走低),而在粮食收购时为保证粮农收入不下降,必须要做到按保护价“敞开收购”,在这种条件下要实现粮食“顺价销售”,的确是谈何容易。
无论是要理顺这个对立统一关系,还是要根治“粮食黑洞”、实现“钱随粮走、库贷挂购、购贷销还、钱货两清”的收购粮食资金封闭运行模式,唯一的出路就是实行农业供应链战略:通过“订单农业”以提升粮价竞争力,而现代粮食物流可能是订单农业的绝妙的出路。
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