物流机能与物流管理(doc 9页)
所属分类:物流管理
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一 物流与物流机能
二 物流管理的演进与发展
三 物流活动与市场营销
物流机能与物流管理内容摘要:
市场经济的发展是由社会分工所支持,亚当.斯密在(国富论)中指出社会分工的广度依存于市场的扩大,进而市场的扩大又是由以运输为中心的物流活动所支撑。由此看来,以运输为中心的物流活动不仅推动了市场范围的扩大,而且促进了社会分工的深入发展。反之,社会分工的发展又进一步扩大了市场广度,促进物流活动的高度发展。
现实的经济活动可以划分为生产活动、流通活动和消费活动三个方面,物流活动是属于流通活动之中的。在原始社会中,由于经济是自给自足,因此生产与消费在时间和场所上都是一致的。到市场经济发展的成熟阶段,因为市场较历史任何时候都要发达、广阔,因而生产与消费之间时间、场所的分离越来越大,物流活动就是作为连接这种分离而出现。
流通从机能上来看,可以分为商流和物流两类。流通首先是从商流开始,商流的产生是由于市场的扩大造成了生产与消费之间的社会阻隔(生产者与消费者的不一致),流通通过生产者与 消费者之间商品所有权的转移来实现价值效用,从而将生产与消费有机地联系起来,.这种流通活动就是通常的市场买卖活动。但是,仅有商流是不够的,因为伴随着商流必然会产生商品的让渡,而这种让渡在市场极大发展的市场经济阶段往往会遇到时间阻隔(生产时间与消费时间的不一致)和场所阻隔(生产场所与消费场所的不一致)。为了解决这种商品让渡过程中的问题,物流作为将商品有效地从生产者转移到消费者手中的一种职能,创造了流通的场所和时间价值。由此看来,虽然商流与物流是相辅相承、互为补充的关系,但是在经济意义上有差异。商流是一种以货币为媒介的买卖交易,其最终目的是实现商品的价值,与此相对照,物流是一种追加的生产过程,它通过时间和空间等非物质形态的服务来创造效用。当然现代物流活动已不仅仅从事非物质的服务生产,如有些零售企业和流通中心也在从事一部分生产加工作业,因而超越了纯粹意义上的服务生产领域。
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