国际物流大会(互联网).pdf33
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点击下载 2004年12月11-12日在深圳五洲宾馆举行的“2004深圳国际物流大会”由博鳌亚洲论
坛与中国深圳市人民政府共同主办,大会的主题为“亚洲联网世界”。菲律宾前总统拉莫斯、
联合国工发组织总干事卡洛斯、新加坡交通部部长姚照东、菲律宾贸工部长塞萨、博鳌亚洲
论坛秘书长龙永图、中远集团总裁魏家福、香港机场管理局主席冯国经、商船三井物流(日本)
有限公司社长森和树、美国联邦快递亚太区总裁简力行、UPS 亚太区副总裁欧思文、宅急送
总裁陈平、美国丘博公司高级副总裁Rich Soja、亚太物流学院执行总裁Robert de Souza
等政府界、商业界和学术界人士将出席会议并做演讲。
主持人:在这里再次感谢拉莫斯先生、李鸿忠市长和郑松兴先生热情洋溢的致辞。“博鳌
亚洲论坛深圳国际物流大会现在开始,有请龙永图秘书长主持第一次大会,有请龙秘书长。
龙永图:女士们、先生们,大家早上好!我们这次会议的主题是“亚洲联网世界”。在
这样一个经济全球化的时代里面,在亚洲区域经济一体化发展加速的情况下,用什么样的纽
带把亚洲各国联络起来?把亚洲和世界联网起来?这儿可以有政治的纽带,有经济的纽带,
有文化的纽带,甚至宗教意识形态的纽带。但是我们认为,在一个经济全球化的时代里面,
最重要的纽带就是“经济的纽带”。因为在全球化的时代里面,由于跨国公司的全球投资和贸
易,由于各个国家之间的经济和贸易的联系越来越紧密,由于国际的分工越来越细,所以已
经形成了一个跨国的全球的供应链和生产链,这个跨国的生产链和供应链,就是经济全球化
的一个具体的体现。因此,我们认为跨国的供应链和生产链是在当今把全世界所有的国家,
亚洲所有的国家和地区联系起来的最重要的这样一个纽带。所以,我们把供应链和生产链的
这样一个主题,作为我们这次“博鳌亚洲论坛国际物流大会”的主题。
大家可以想象一架波音飞机,它的零部件是在70 多个国家生产的,也就是说,70 多个
国家生产零部件形成了一个长长的波音飞机的生产链和供应链,正是由这样一条供应链和生
产链以及成千上万种产品的供应链和生产链把世界各国联系起来了,这就是全球化,这就是
区域经济一体化的具体的体现。为了实现生产链和供应链的顺利运作,我们要创造两个重要
的条件,一个就是全球企业的大合作,全球各种资源的大整合。比如我们要实现海陆空的资
源大整合,在生产链当中,我们要实现从原料的供应、零部件的供应到生产到零售、批发、
仓储这一系列资源的大整合和企业的大联合。
第二,我们要克服国与国之间,影响国际贸易和投资的各种体制性的障碍。我们要使得
贸易和投资更加方便、更加高效、更加低成本。所有这些问题都是我们这次会议上,大家要
讨论的问题,而且是非常实际的问题。所以,今天我们在第一次全会和接着要举行的第二次
全会上,就这些重大的问题要进行讨论。
今天,我们请了很多重要的嘉宾进行讨论,他们是新加坡交通运输部长姚照东先生,中
国交通部副部长徐副部长,中远的总裁魏家福先生,还有全球最大的海运公司,专门从丹麦
总部飞到深圳来的马士基公司的全球高级副总裁兼首席营运商Peter Frederiksen先生,现
在我们欢迎这四位,第一次全会的演讲嘉宾上台和我们分享他们的智慧。
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