运营管理培训教材(DOC 21页)

一闪而过的拼车套餐卡，折扣与活动折扣一致，需要购买；
专车的低价套餐卡测试；
为了提升红包的营销效率，需要针对不同成长阶段的用户进行
你已经是老司机了，套路完成。
再一段时间后，会员开始映入眼帘；
再次发送红包，金额持平，红包被拆成两个；
几乎同时二次传播的推荐功能开始映入眼帘；
几乎毫不犹豫，完成首单；
开始了快车套餐低价测试，1元左右；
快车套餐恢复原价；
快车套餐的再次降价（没有拼车）；
想用红包让用户下单，同样需要在文案上做足功夫，文案讨巧
拼车一口价提升，约等于快车价，快车预估价的提升；
拼车开始了活动，高潮和重点；
拼车折扣活动的结束；
时间持续两周；
映入眼帘巨大的新客专享红包字样，最高50元；
消费完毕后，再送红包，分了品类，数额减小；
滴滴上线套餐产品，需购买；
红包是可以提升转化率、提升客单价、提升消费频率的营销工
还在进行中。
领取后，15元，6天，满15可用；
一、我心中的运营
三、运营中的暴力典范——饿了么
上述也就是本文的全部思考内容了，其实不难看出一个结论：
与之相对比的，再来看看另一种不怎么华丽，比较直接的通过潜在运营的赢家吧——饿了么。
与滴滴的路线不同，饿了么就是简单的砸策略红包，拉新、促活、提升GMV。
两类产品线之间的相互承接，相互利用，相互转移，把用户玩的真的是没脾气。真正精彩的仍然是节点4，真的是回味无穷。
为什么有所感叹，原因是突然反应过来，一直潜伏在我们身边的一座运营极致的标杆——滴滴。甚至可以说，滴滴是极致中的极致。
之所以说简单，是因为大家能比较容易感知到，而不像滴滴这种高明的做法，是打心理战，就是我上述所谓的简单粗暴，虽
二、运营中的巅峰——滴滴
互联网发展至今天，产品为王的时代早已悄然而去，创新已然越来越难，甚至不复存在。运营，才是长久之道。
五、结尾
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