正常情况下的列车运行组织车辆段模式(PPT 25页)

列车进出段作业
调车作业
洗车作业
车辆段模式
车辆段：车辆段是城市轨道交通车辆的停放的基地，也称车厂或车库，
主要承担轨道交通车辆的运用、停放、列检、清扫、洗刷、维修、保养等任务。
车辆段内行车指挥部门：是车辆段的控制中心，是轨道交通系统行车指挥的二级调度，
主要负责组织列车出入段，实施客车、机车车辆转轨、取送、检修工作，
车辆段内行车设备检修维护作业，客车调试等工作。
在行车组织方面，通常包括信号系统设备、列车出入段计划编制、接发车作业等内容。
列车进出段作业：包括车辆移交、列车出入段计划编制，接发车作业等内容。
车辆移交
客车及工程车车辆根据其所处状态不同分为运营状态和维修状态。
从一种状态转换到另一种状态时，须交换调度指挥权。
客车及工程车车辆从运营状态转入维修状态
凭证。列车处于计划中的维修状态时，
以车辆维修部门提交给车辆段调度员的周检修计划为凭证；
列车是临修状态时，凭证为扣车单。
客车或临时发生故障影响运用时，
以车辆维修部门调度提交给车辆段调度员的扣车单为依据进行扣车，并及时组织换车。
转入时间。以扣修车辆送达指定地点的时刻为准。
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