非正常情况下行车组织培训讲义(PPT 34页)
所属分类:组织设计
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点击下载一、概括
非正常情况下的行车组织是相对正常情况下的行车组织而言的,
主要是人,设备或者环境等因素导致不能继续采用
正常的情况下的行车组织方法组织行车的情况。
城市轨道交通由于采用较多的先进设备,自动化程度较高,
因此出现意外情况的几率较小。也正是因为平时很少遇到故障情况,
一旦出现故障,如果处理不当很容易导致大面积晚点,
严重的甚至造企业管理员伤亡的事故。因此,
各大城市轨道交通运营单位都很重视非正常情况下的列车行车组织,
都制定出了详细的应急处理方法和预案,在日常的培训和管理中,
重点强调员工对非正常情况下应急处理能力的培训和演练,
提高员工的应急处理水平,降低事故造成的影响。
二、设备故障
钢轨故障
大客流
冒进信号
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