煤炭产品数质量管理办法(DOC 33页)

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资料简介：

(一) 各工作面必须严格按作业规程、措施要求对综采工作面采高、顶板管理等影响原煤质量的工序进行控制。
(一) 对于待装的空车要先检查、再清理车底杂物，加固好车辆后装车。对于技术状态不好的车辆，要尽量利用，
但必须认真加固，确保无漏煤。如果经过加固，仍不能保证运输途中的安全及煤炭漏失，则严禁装车，
并向运销分公司、铁运公司提出不能装车和退车的建议。
(一) 灰分控制
(一) 生产采（盘）区和采煤工作面设计要严格按《晋城煤业集团采区（面）设计和采掘作业规程编制审批管理办法》
的有关规定和要求的程序编制和审批。采（盘）区和采煤工作面设计所依据的地质资料必须详细、准确、
可靠，地质资料不清不得进行采掘工作面设计。
(一) 选煤厂要严格按合同规定产品粒度标准选用筛分效果好的筛子，筛网孔径要保证产品粒度符合要求，
不得随意扩大和缩小，以避免块煤损失和保证限下率符合标准。遇有破损筛网应及时修补或更换。
(一) 选煤厂预报商品煤仓储信息力求准确。将商品煤仓储品种、数量提前向矿调度室和运销处汇报清楚，
做好煤量预报和确报的信息沟通工作。
(一) 采煤机、掘进机在割煤过程中，控制好机组牵引速度，力求提高块率。
(七) 岩巷掘进工作面及半煤岩巷（岩石厚度占掘进端断面1/3以上的巷道）掘进、煤层巷道掘进时遇到构造，要采取相应的技术措施。
(七) 运煤系统的电机凡需用冷却水冷却的,必须在机头加装冷却水箱，使用循环水装置，严禁将电机冷却水流入运煤系统内。
(七) 选煤厂的转载点、煤仓要因地制宜采取安装和完善螺旋溜槽或其它降低块损的装置，
在提高块煤产量的同时还要防止由于跌落破碎造成商品块煤限下率超标。
(七) 选煤厂调度员负责向矿调度室汇报当班的煤质及各品种仓位等信息。
(三) 加强空坏车管理，对空坏车处理要能堵尽堵、能清尽清，采取一切有效措施提高铁路车辆利用率，减少空坏车数量。
(三) 对不具备装车条件的车辆严禁装车。
(三) 杂物、铁器控制
(三) 灰分、含矸率控制
(三) 破碎机锤头应控制在适当的高度。
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