某车联网运营管理服务方案(PPT 44页)
所属分类:运营管理
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点击下载基于车联网大数据,对车队和车辆的风险做完整的数据分析。
通过不同维度的建模,建立风险评价体系。
基于车队管理工具,规范车队的日常安全管理,
将驾驶安全作为管理指标之一,降低事故发生率。
根据我司自行研发的驾驶评分模型系统,利用车联网技术,
我们可以大致筛选区分出驾驶员的风险类型:高风险、中风险、低风险。
事故发生概率根据分数图呈如下曲线分布,高风险驾驶员事故发生概率相对更高。
驾驶评分越低,风险里程越大;驾驶评分越高,风险里程就越趋近于真实里程。
理论上评分是与风险里程呈线性相关,举例来说就是:
评分为1分的驾驶员开100公里,相当于评分为100分的驾驶员开10,000公里
有了基于以上风险评估后的结果,接下来我们要做的就是有效管理。
我们的管理理念是从事前、事中、事后三方面进行闭环管理,达到不断循环改善的效果
对驾驶行为进行统计分析,有效管理控制异常驾驶行为;从小事故入手,
科学有效分析,明确有效解决方案,从根源上避免大事故的发生。
通过车联网系统,实时监控驾驶员驾驶行为,通过手机app的智能提醒,
有效改善驾驶员驾驶习惯。还可通过智能手环的使用,
监控驾驶员行驶前的睡眠记录,改善驾驶员行车的状态。
已发事故,找到根源,提出改善措施并对驾驶人员进行安全教育,警示;
通过对不良驾驶数据分析,有针对性进行培训改善,减低此部分带来的油耗成本。
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