冯官屯大桥检测及加固设计(doc 7页)
所属分类:抽样检验
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(一)、现状调查:
检测人员通过目力借助物理量测工具对全桥上、下部构造进行了全面的表观调查,结论如下:
1. 桥面系及栏杆部分:桥面铺装损坏较严重,出现大量网裂、坑槽,纵缝,伸缩缝大都堵塞、凹陷或缺损,栏杆开裂,混凝土剥落,露筋部位严重锈蚀,泄水管堵塞,桥面排水不畅。
2. 工字梁微弯板:主梁跨中大部出现大量竖向裂缝,混凝土保护层剥落,受拉区主筋部分锈蚀。主梁端部出现斜裂缝,已发展到梁顶区域,部分少筋微弯板出现纵向裂缝,甚至断裂。
3. 支座、盖梁桥墩:多数盖梁有不同程度混凝土胀裂,钢筋锈蚀,混凝土脱落现象,桥墩大都有胀裂现象,部分桩柱倾斜,油毛毡支座老化,已失去作用。
4. 桥面纵向线形和横坡:全桥跨中均有不同程度的下挠,增加了行车的冲击系数,测得桥面横坡为0.3%,小于设计值1.5%。
(二)、详细检查:
为了对桥梁作出切合实际的科学评价,在对桥梁作了一般表观检查后,又选取有代表性的12#孔进行详细检查,检查项目包括:
1. 裂缝详细检查:
2. 混凝土碳化深度检查:平均碳化深度为L=1.06cm。
3. 混凝土强度检查:利用超声波测得平均声速为3744.76m/s,说明质量较好。
4. 混凝土保护层厚度及钢筋分布:测得保护层平均厚度为2.675cm,不满足《公路桥涵设计规范》中不小于3cm的要求。
5. 氯离子含量测定。
6. 钢筋锈蚀检测:根据主梁钢筋暴露检查与实测的电池电位确定为锈蚀。
7. 结构细部尺寸测量。
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