路基工程施工组织设计概述(doc 42页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
内容摘要
第一章、总体施工组织布置及规划
一、 工程概况
1、 概况
本合同段起点位于镇宁县城关镇玻璃村北侧，桩号为K137+300，路线沿戴家庄北面，经港子大桥、牛屎坡、大湾门前，设杨家山枢纽互通与沪昆高速清镇至镇宁段相交，终点桩号K142+848.94，路线全长5.54894公里。
本合同主要工程量：挖方84.8963万m3，填方85.4160万m3；大桥600m/3座（含互通桥梁），分离式中桥88m/1座；涵洞7道（含互通），通道9道（含互通）；互通式立体交叉1处，分离式立交1处。
2、技术标准
公路等级：高速公路，设计行车速度：80km/h，设计荷载：公路—I级，路基宽度：整体式路基24.5m，双向四车道。
3、工程特点及重难点
本合同段均属常规工程，施工工艺成熟，结合我单位类似工程的施工经验，施工中并无高、新技术难点。从本工程的特点及工程量考虑，港子大桥及杨家山枢纽互通的施工是标段的重点控制性工程，是本工程按时完工的关键节点工程。
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