大跨度钢桁梁桥浮拖施工工法概述(PPT 34页)

钢桁梁的浮运拖拉法具有施工周期短、经济性好、
断航时间短等明显优点，常在有通航要求的河流上被采用。
对于重量大、高墩大跨度钢桁梁桥，采用常规的浮拖法施工，在拖拉过程中稳定
性很难控制，存在较大的安
全隐患。
针对目前国内跨度最大的漯阜
铁路颍河（Ⅳ级通航标准）特大桥128m有砟桥面双线
简支钢梁，对其施工方法进行了深入的研究，经多次专
家评审。最终采用拼拖交替组拼钢桁梁及并联船两点支
撑系统的浮拖架设施工，简化了浮拖计算方法，提高了
钢桁梁浮拖的稳定性。
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