孔桩施工方案培训资料(doc 41页)

资料简介：

内容摘要
一、工程概况
1.1、工程地理位置和概况
银川至昆明国家高速公路（G85）彭阳至平凉至大桥村段控制性工程试验段PDSY-1标起点为崆峒区草峰镇潘城村（甘宁界）（右线KO+000，左线ZK0+000），顺接银昆国家高速公路宁夏段。路线下穿黄土塬后沿大路河谷布设，至终点草峰镇范河村附近（K5+640），全长5.64km。设桥梁1776m/4座，隧道2094m/1座；涵洞171.5m/3座，天桥78.08m/座
项目所在区位于六盘山东麓陇东黄土高原西部，总体地貌属黄土高原沟壑区，总的地势西北高，东南低，地势大致从西北向东南倾斜，地形主要为黄土塬、黄土梁峁沟壑，沟谷纵横交错，下切深度大，黄土流失严重，沟底常有黄土崩塌物堆积。黄土梁峁区的相对高差一般为100～150m，少数超过200m，一般沟谷下切70～150m。
主要工程量为“一隧五桥一路基”。一隧道为潘城隧道:左线长2105m，右线长2082m；五桥为大路河1号大桥、大路河2号大桥、大路河3号大桥、大路河4号大桥、BD0K0+700天桥，上部结构分别为10*40m/7*40m（分离式）、6*40m、19*40m、10*40m预应力混凝土箱梁结构、16+20+20+16m预应力混凝土现浇箱梁；路基工程挖方为113.2万m3，填方为30.02万m3；涵洞171.5m/3座，防护排水工程约1.5万m3，合同总价5.95亿元(含暂定金额)。
5+430大路河4#大桥K5+225.5~K5+634.5，全长409m。桥面净宽2X11.5m，下部结构桥台采用柱式台，4、5采用桩柱一体墩，其余采用柱式墩，盖梁9个，系梁5个，墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，均为摩擦桩，1.6m桩基360m, 1.8m桩基1752m, 2.0m桩基960m,合计3072m。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁, 全桥共3联，3*40+4*40+3*40，先简支后连续，共预制梁板80片。

 

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