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高级汽车维修工知识试卷附答案(doc 14页)

所属分类:交通运输

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资料简介:

摘要
一、选择题
1、可作为气体状态参数的量为(    )。
    (A)功      (B)内能      (C)热量      (D)表压力
2、汽油的辛烷值一般表示汽油的(    )。
    (A)经济性     (B)挥发性     (C)抗爆性     (D)燃烧性
3、混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率(    )。
    (A)变高   (B)变低       (C)不变       (D)先变高后变低
4、进气门(    )充气系数最大值对应转速减小。
(A)迟闭角减小      (B)迟闭角加大  
(C)开启时期断面面积增大    (D)开启时期断面面积减小
5、当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为(    )。
    (A)随转速增大而增大     (B)随转速增大而减小
    (C)在某一中间转速最大       (D)常数
6、发动机进气过程结束时,气缸内压力总是(    )。
    (A)大于大气压力   (B)等于大气压力   (C)小于大气压力   (D)与大气压力无关
7、下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低(    )。
    (A) α=0.85~0.95   (B) α=1    (C) α=1.05~1.15  (D) α<0.85~0.95
8、最佳点火提前角随转速的升高而(    )。
    (A)减小     (B)不变     (C)增大     (D)先减小后增大
9、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将(    )。
    (A)越大     (B)越小     (C)不变     (D)与点火时间无关
10、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制(    )。
(A)燃烧室散热面积      (b)一定的压缩比  
(C)恰当的涡流与油膜     (D)燃烧室内的温度和压力

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