高速公路什沿段A17合同段施工方案(doc 30页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
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高速公路什沿段A17合同段施工方案目录：
一、编制依据……………………2
二、工程概况……………………2
一、概述……………………2
二、技术指标……………………3
三、地质条件:……………………3
四、工程特点……………………3
五、工程数量……………………4
三、施工准备……………………5
一、技术准备……………………5
二、测量准备……………………5
三、试验准备……………………5
四、其他准备……………………5
四、施工方案……………………6
一、 施工工艺……………………6
二、施工过程控制……………………7
三、挖孔桩实测项目……………………14
四、不利季节施工……………………14
五、施工部署及工期计划……………………15
一、施工工期计划……………………15
二、施工部署……………………15
六、组织保障措施……………………16
一、确保工期的组织保证措施……………………16
二、确保工期的资源保证措施……………………17
三、确保工期的资金保证措施……………………18
四、确保工程质量的技术措施……………………18
五、安全生产保障措施……………………19
六、环境保障措施……………………21
高速公路什沿段A17合同段施工方案内容提要：
1、 地层岩性自上而下依次为：
本项目地处六盘山山脉东南麓，区内群山绵亘，峰峦叠嶂，沟壑纵横，山势错落，平均海拔1800m。经地质勘探得知，地层岩性自上而下依次为：亚砂土层，平均厚度1m；角砾层，平均厚度2m；全风化泥灰岩层，平均厚度2.5m；强风化泥灰岩层，平均厚度2m；以下为弱风化泥灰岩；地层中，还夹杂平均厚度1m的亚粘土层。
2、 地质状况分析：
本标段路线地层多以第四系发育最为广泛，地质构造属祁连褶皱带北部的走廊坳陷带。本合同段路线走廊带出露的地层按地质岩组主要有白垩系下统桥组、和尚铺组、李洼峡组、马东山组、乃家河组，第四系上更新统马兰黄土、全新统早期冲积粘土夹砂砾石、全新统早期冲洪积碎石土、全新统晚期河床相砂砾石层；按工程地质区分为松散岩工程地质区、中山坚硬砂砾岩工程地质区、中山坚硬—半坚硬砂泥岩工程地质区、中低山半硬碎悄岩类夹泥灰岩工程地质区、低山丘陵软弱屑岩工程地质区。全段岩石抗压强度不高，一般小于50Mpa，极易风化，胶结性差，稳定性差。
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