公路粉煤炭路堤设计与施工技术规范编制说明(doc 7页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
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编制说明
1 总则
2 粉煤灰路堤设计
2.1 一般规定
2.2 粉煤灰
2.3 设计参数
2.4 路堤横断面
2.5 稳定验算和沉降计算
2.6 压实标准
3 粉煤灰路堤施工
3.4粉煤灰压实
4 粉煤灰路堤施工质量管理及检验。
4.4 竣工检验
编 制 说 明
随着我国电力工业的发展,粉煤灰的排放量将以每年600万t骤增。预计到2000年,年排灰量将达到1.6亿t,占地将增加到40多万亩,已成为我国三大工业废渣之一。为改善粉煤灰排放污染环境和占用大量土地堆放贮存的问题,积极开展工业废渣——粉煤灰的综合利用已是当前一项刻不容缓的紧迫任务。
利用粉煤灰筑路是解决粉煤灰大宗利用的有效途径之一。尤其是以灰代土修筑公路路堤,它具有用灰量大、上马快、投资较少、效益显著等特点,对减少环境污染,节约土地,开拓筑路材料的新来源都具有重大的现实意义。
交通部粉煤灰筑路技术推广课题组先后在云南、浙江、山东、江苏等省市开展了用粉煤灰修筑公路路堤的示范工程。借鉴国外的经验,吸取了“七五”攻关和市政部门的研究成果,结合试验工程的实践,在送审稿基础上,经广泛征求各方面专家、学者的意见和建议,作了进一步的修改和补充形成该稿。
本规范由总则、粉煤灰路堤设计、粉煤灰路堤施工,粉煤灰路堤施工质量管理及检验四部分组成。为了使本规范更好地适应粉煤灰路堤修筑技术的发展,在执行过程中尚需结合各地的实际情况,不断总结经验,积累资料,以趋完善。
对本规范的修改意见和建议,请信寄交通部重庆公路科学研究所,以便修订时参考。
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