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富水软土地层浅埋大跨隧道设计(pdf 5页)

所属分类:工程设计

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资料简介:

1 前言
1987 年竣工的北京地铁复兴门折返线工程,
成功地采用暗挖工艺设计施工, 并由此建立了“浅
埋暗挖工法”。随后, 该工法不断地在北京、深圳、
广州、福州、成都、郑州等城市地铁和市政工程中
广泛应用, 取得了显著成效; 同时, 实践中也出现
了一系列新情况、新问题, 以及某些传统的技术难
点需要进一步研究解决, 如施工阶段地下水的处
理与防范、施工安全与防沉技术、辅助施工措施配
套和质量控制等等。珠江三角洲地区, 地下水补给
来源充沛, 第四系地层具有饱和含水、低强度、高
塑性和自稳能力差的特点, 给地下工程的实施增
加很多难度。在广州市政改扩建工程建设中, 采用
浅埋暗挖工法设计了一座双跨连拱的过街通道,
其总开挖宽度1912 m , 结构总高519 m , 扁平率
仅为0131; 而上部覆盖层厚度仅3 m 左右, 覆跨
比为0115。本文通过广州黄埔大道~ 珠江大道人
行隧道为例, 来简述这一工法在实际工程中所遇
到的难点及解决办法。
..............................

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