数控车床G41与G42刀补技术培训讲义(PPT 23页)
所属分类：数控加工
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资料简介：
第一节数控车床刀具补偿
2、刀具补偿的概念
3、刀具补偿的种类
4、刀具的偏置补偿
⑴几何位置补偿
刀具几何位置补偿是用于补偿各刀具安装好后，其刀位点
（如刀尖）与编程时理想刀具或基准刀具刀位点的位置偏移的。
通常是在所用的多把车刀中选定一把车刀作基准车刀，对刀编程主要是以该车刀为准。
图示
补偿数据获取：
分别测出各刀尖相对于刀架基准面的偏离距离[X1，Z1]、[X2，Z2]、[X3，Z3]…
若选刀具1为对刀用的基准刀具，则各刀具的几何偏置分别为[Xj，Zj]
⑵磨损补偿
主要是针对某把车刀而言，当某把车刀批量加工一批零件后，
刀具自然磨损后而导致刀尖位置尺寸的改变，此即为该刀具的磨损补偿。
批量加工后，各把车刀都应考虑磨损补偿（包括基准车刀）
⑶刀具几何补偿的合成
若设定的刀具几何位置补偿和磨损补偿都有效存在时，实际几何补偿将是这两者的矢量和。
将某把车刀的几何偏置和磨损补偿值存入相应的刀补地址中。
当程序执行到含Txxxx的程序行的内容时，即自动到刀补地址中提取刀偏及刀补数据。
驱动刀架拖板进行相应的位置调整。
TXX00取消几何补偿。
对于有自动换刀功能的车床来说，执行T指令时，将先让刀架转位，
按刀具号选择好刀具后，再调整刀架拖板位置来实施刀补。
5、刀尖圆弧半径补偿
⑴刀具半径补偿的目的
若车削加工使用尖角车刀，刀位点即为刀尖，其编程轨迹和实际切削轨迹完全相同。
若使用带圆弧头车刀（精车时），在加工锥面或圆弧面时，会造成过切或少切。
为了保证加工尺寸的准确性，必须考虑刀尖圆角半径补偿以消除误差。
由于刀尖圆弧通常比较小(常用r1.2～1.6mm),
故粗车时可不考虑刀具半径补偿.
⑵刀具半径补偿的方法
人工预刀补：人工计算刀补量进行编程
机床自动刀补
⑶机床自动刀具半径补偿
机床自动刀补原理
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