电子控制悬架系统的组成与工作原理培训讲义(PPT 25页)
所属分类:电子行业企业管理
文件大小:716 KB
下载要求:10 学币或VIP
点击下载电子控制悬架系统的组成与工作原理
1.电子控制悬架系统的组成
该系统主要由空气压缩机、干燥器、空气电磁阀、
车身高度传感器、带有减振器的空气弹簧、
悬架控制执行器、悬架控制选择开关和电控单元等组成。
2.电子控制悬架系统的工作原理
(1)车身高度控制
(2)悬架刚度和阻尼力控制
三、电子控制悬架系统各主要组件的结构
1.车身高度传感器
车身高度传感器的作用是检测车身高度的变化,
将车身高度转变为电信号向电控单元输入,
作为车身高度控制的主要依据。其实,
车身高度是通过检测汽车悬架装置的位移来确定的。
2.车身高度控制执行装置
图5-14所示为丰田汽车公司电子控制悬架系统
(TOYOTAElectronicModulatedSuspension,
即TEMS)的车身高度控制系统。
3.空气悬架刚度调节装置
空气悬架刚度调节装置主要由刚度调节阀和悬架控制执行器组成。
悬架刚度的调节原理
步进电机的转子为永久磁铁,定子上有两对磁极。
定子上通电状况不同时,磁极的极性不同,转子的转角也不同。
4.悬架系统阻尼调节装置
阻尼调节装置是通过改变阻尼孔的大小来改变悬架系统的阻尼力。
(1)机电式阻尼调节装置
(2)压电式阻尼调节装置
压电式阻尼调节装置主要由压电传感器、压电执行器和阻尼力变换阀三部分组成
课题二典型电子控制悬架系统
1.丰田凌志LS400UCF10系列轿车电子调节空气悬架系统的组成
2.丰田凌志LS400UCF10系列轿车电子调节空气悬架系统的控制电路
3.丰田凌志LS400UCF10系列轿车电子调节空气悬架系统的控制功能
丰田凌志LS400UCF10系列轿车电子调节空气悬架系统主要有:
车身高度控制
悬架刚度控制
减震器减振力控制三项控制功能。
课题三电子控制悬架系统的故障诊断
..............................
精品资料网 m.cnshu.cn
Copyright © 2004- 粤ICP备10098620号-1