德国交通规则概述(DOC 29页)
所属分类：交通运输
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资料简介：
【1】咪表计价收费停车：
【1】德国的公路等级基本分A、B和城市道路三个等级。所谓高速不限速也只是谣传，
确实有不限速的路段，那些没有限速标志的路段就是不限速的。但间歇性总会有120、
100的限速标志，并且人家的摄像头也不是摆设，真的拍超速的！
【1】欧洲各国油价不同，同一个国家城市、乡村、高速的油价也不同。一路走下来，
奥地利油价最低，然后是捷克，油价最贵的是德国。而同一个国家里，乡村的油价最低，
城市其次，高速上油价最贵。比如，在油价最低的奥地利，我在沿途小乡村看到的最低油价是1.47欧左右，
但在城市里油价就要涨到1.5欧+，高速通常接近1.6欧。如果在油价上算得仔细的，就尽量多在奥地利境内加油。
【1】车辆出现胎压报警后，应立即选择合适的位置靠边停车检查，200米外摆好三角警示牌。
【2】停车楼、地下停车场、专门停车场：
【2】加油站通常供应汽油、柴油。柴油是Diesel，通常只有一种。汽油是Petrol，
分几种不同品质。比如在德国就分Super95、SuperE10、Ultrasuper。
【2】奥地利的公路和德国类似，只是高速有时速130公里的限制。奥地利的隧道很多，通常限速100。
【2】检查轮胎是哪里扎了。如果是正面被扎相对安全些，没有备胎的话也还能继续开，
但速度最好在60-70公里/小时。找到正面的钉子不要拨，开到最近的加油站打气。然后重置TPMS，
看是否还会报警。如果没过多久又报警了，那说明漏气严重，就必须换备胎或者叫救援了。
【3】如果是侧面被扎了，那就绝对不能再开了，必须换备胎，没有备胎就必须叫救援，否则非常危险，容易爆胎。
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