某公路工程米箱梁预制梁施工组织设计方案(DOC 60页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
3.5.3新配砼应具备较好的粘聚性、保水性，尽量降低泌水率，以防
3.6.1加料顺序要正确，砼拌和要有足够的拌和时间，保证砼拌和彻
3.6.2确保运输和模内搬运过程中、砼拌和物不离析，最好采用具备
3.7.1做好充分的准备，设备能力要配套，浇筑要连续进行，具备较
3.7.2选择较好的浇筑方式，对于箱梁、梁宜采用纵向分段、水平
混凝土振捣以机械振捣为主、人工振捣为辅相互结合的方法，
腹板以附着式振动器为主。插入式振动器不得振动钢束锚垫板，
不得碰撞模板钢筋、振捣时不得损伤预应力管道等。
预制场排水系统施工图
作好工程项目的计量、支付工作。
签审工程项目质量报表及质量评定，并报上级部门核定。
编制可行的施工组织设计和施工方案，并报上级部门核定。
保护层厚度偏差±5mm
保护层厚度偏差±5mm。
受力钢筋间距±10mm；
受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10mm；
弯起钢筋位置±20mm；
弯起钢筋各部分尺寸±20mm;
箍筋、横向水平钢筋间距±10mm；
箍筋各部分尺寸±10mm。
钢筋安装允许偏差：
钢筋骨架尺寸长±10mm，宽、高±5mm；
依据班组的“三检”资料，签证验工报表及“工序工程优质优价核定验收单”。
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