高速铁路挡土墙工程工字钢基坑支护施工方案(DOC 7页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
坚持“安全第一，预防为主”的方针，
确保施工安全和行车安全。
工字钢吊运
工字钢土孔处理
工字钢堆放
工字钢施打
工字钢的拔除
工字钢的检验及矫正
打桩机械选择
施工过程安全措施
施打围檩支架（导向架）的设置
防挖断电缆措施
防接触网触电措施
防设备路料侵限措施
一适用范围
七安全措施
三工字钢施工的一般要求
二工字钢支护施工概况
五施工工艺
①拔桩起点和顺序：对封闭式工字钢支护结构，拔桩起点应离开角桩根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将工字钢接口振活以减小土的粘附，
然后边振边拔。对较难拔除的工字钢可先用柴油锤将桩振下－300mm，
再与振动锤交替振打振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，
当把工字钢拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的．倍。
⑤对引拔阻力较大的工字钢，采用间歇振动的方法，每次振动，振动锤连续不超过
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