某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计(DOC 89页)
所属分类：工程设计
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资料简介：
第一章项目背景
第二章项目管理机构与人员组成
第三章工作内容安排及进度计划
第四章施工方案
第五章质量、工期和安全的保证措施
第六章监控方案
第七章后续服务的安排与承诺
项目概况
概况
武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊，
上距武汉关约公里，桥位左岸为武汉市新洲区**镇，
右岸为武汉市洪山区向家尾。
它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道，
也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。
该桥为主跨的双塔单跨悬索桥，桥长约，接线长。
项目全线按双向车道高速公路标准建设，计算行车速主为。
技术标准
桥梁等级：双向车道高速公路
计算行车速度：
主桥及引桥桥面净宽：
接主线路基宽度：
车辆荷载：汽车—超级，挂车—
地震基本烈度：六度，按七度设防
设计洪水频率：
桥面最大纵坡：
桥面横坡：
建设规模
桥型布置双塔单跨钢箱梁悬索桥。
大桥及其接线工程北岸起点连接武汉绕城公路东北段的施岗互通，
南岸止点连接北湖互通，建设里程为公里，其中主、引桥合计长约。
锚碇结构特征
地下连续墙
地下连续墙为内径，外径，壁厚的圆形钢筋混凝土
结构。墙顶面标高为，墙底面标高为，地下连续墙总深度为。
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