铁路客运专线桥涵施工指南(DOC 78页)
所属分类:施工工艺标准
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点击下载表10.1.10-1 钢筋混凝土基础允许偏差
表10.1.10-2 立柱允许偏差
表10.1.10-3 梁体工程允许偏差
表10.1.10-4 挂梁安装允许偏差
表11.3.1 支座安装允许误差
表12.3.1 有、无碴桥面的施工允许偏差
表13.6.1-1 预制管节允许偏差
表13.6.1-2 圆涵各部位允许偏差
表13.6.2 盖板涵各部位允许偏差
表13.6.3 框架涵各部位允许偏差
表13.6.4 渡槽各部位允许偏差
表13.6.5 倒虹吸管各部位允许偏差
表3.1.1 基坑坑壁坡度
表3.1.3 喷射混凝土厚度(cm)
表3.1.5 各类井点法降水的适用范围
表3.1.9 基础允许偏差
表3.2.4-1 预制桩的钢筋骨架允许偏差
表3.2.4-2 预制桩身尺寸允许偏差
表3.2.4-3 沉桩允许偏差
表3.2.4-4 钻孔桩钻孔允许偏差
表3.2.4-5 钻孔桩钢筋骨架允许偏差
表3.2.4-6 承台底平面桩位允许偏差
表3.2.4-7 承台各部位允许偏差
表4.1.9 墩台施工允许误差
表4.3.7 锥体护坡或导流堤施工允许偏差
表5.2.19 预应力混凝土连续箱梁外形尺寸允许偏差
表5.4.14 预应力混凝土连续梁顶推就位允许偏差
表5.7.8-1 箱梁梁段组拼允许偏差
表6.1.12-1 梁体预留管道的允许偏差
表6.1.12-2 后张箱梁外形尺寸允许偏差
表6.1.12-3 箱梁外观质量控制标准
表6.1.3-1 钢筋骨架制作及安装
表6.1.3-2 钢筋绑扎允许偏差
表6.1.5-1 模板安装尺寸允许偏差
表8.1.7 预制T梁的产品质量标准
表9.5.1-1 钢板梁(开口钢箱梁)尺寸允许偏差
表9.5.2 结合梁允许偏差
1 总则
1 梁体混凝土应达到设计要求的强度和相应的弹性模量值。
1 沉井下沉应符合下列规定:
1 沉井施工前,应按具体地质情况制订下沉方案。在堤防、
建筑物附近下沉沉井时,应按照设计文件的防护设计及所制订的安全措施施工,
并注意观察。为保证沉井的侧壁固结力,沉井施工不得采用泥浆润滑套下沉方法。
1 表示很严格,非这样作不可的用词:
1 预应力设备选用及校正应符合下列规定:
1 《客运专线铁路预制后张法预应力混凝土(有碴、无碴)简支梁技术条件》(初稿)
1 不排水的情况下清理基底时,应符合下列规定并填写检查记录:
1 沉井制作尺寸的允许偏差应符合下列规定:
1 铸铁管或钢管内外面均应除铁锈污斑,并涂沥青防锈,管身坡度不得小于3%。
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