浅论我国BOT立法的框架设计(doc 8页)
所属分类：法律法规
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资料简介：
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浅论我国BOT立法的框架设计目录：
一、 我国ＢＯＴ立法的现状
二、 我国ＢＯＴ立法之宏观规划
三、 我国ＢＯＴ立法的微观设计
浅论我国BOT立法的框架设计内容提要：
BOT作为Build-Operate-Transfer（建设－经营－转让）的缩写，是指就某项基础设施，政府授予由一家或几家私有企业组成的项目公司进行建设，在约定期限内经营管理，并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报，约定期满后，项目设施无偿转让给当地政府的一种投资方式。它是在２０世纪８０年代兴起，利用国际私人资本，进行基础设施项目建设，在国际经济贸易活动中受到各国的高度重视和广泛采用。我国目前关于ＢＯＴ的立法尚存严重缺陷。本文拟从宏观和微观，即从ＢＯＴ的配套法律和专门立法两个方面进行论述，以期加强和完善我国的ＢＯＴ立法。
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公司法》：项目发起人与项目公司之间的关系，是股东与公司的关系，应该适用《公司法》的规定，如股东不得抽回股本，发起人对公司未成立所产生的债务承担责任等，另外，项目公司的设立、变更、合并和分立以及管理机构，股份募集，会计财务制度等，都应适用《公司法》。
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<<招标投标法>>：按照国际惯例，对基础设施进行公开竞争投标，已成为各国确定项目主办者主要的甚或唯一的办法。影响招标竞争的因素主要有运营收入、收费标准、特许期限、土地出让面积等。而招标、投标、评标、定标、授标的进行，有必要纳入法制的轨道。菲律宾１９９１年通过的<<第６９５７号法令实施细则>>就对招标文件、招标内容、招标程序和投标评估等作了详细的规定。相应地，我国的<<招标投标法>>也应适用于ＢＯＴ项目招标、投标的全过程。
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